Разработка теоретической базы создания ракетно-ядерного оружия и современного океанского флота

В первое послевоенное десятилетие было построено и введено в строй 248 дизельных подводных лодок и 619 надводных кораблей. Из табл. 1 видно, что на конец десятилетия из введенных в строй боевых надводных кораблей около 80% (482 единицы) были малые корабли “москитного” флота, а к концу этого периода наметилась тенденция к увеличению строительства крупных кораблей. Всего же в боевом составе ВМФ в 1955 г. с учетом построенных в довоенные и военные годы находилось 265 дизельных подводных лодок и около 900 боевых надводных кораблей (из них прибрежного предназначения - около 80%).

Таблица 1

Количество кораблей, вводимых в состав флота ВМФ, за период 1946-1955 гг.

Тип кораблей

1946

1947

1948

1949

1950

1951

1952

1953

1954

1955

Итого введено за 10 лет

В строю в 1955г.

С учетом постройки

Дизельные ПЛ различных проектов

2

8

8

12

12

9

15

51

59

72

248

265

До 1946 г.

Всего надводных кораблей

60

62

48

63

68

86

80

51

47

54

619

Около 893

 

КР

1

1

2

2

2

2

1

1

2

2

16

15

 

ЭМ

 

1

2

3

14

22

21

26

13

14

116

Около 100

 

СКР

 

1

1

1

1

1

-

-

-

-

5

5

 

тщ

12

11

12

13

14

18

21

6

-

-

107

Около 160

военных лет

во

6

8

10

11

13

15

16

18

32

38

167

Около 150

военных лет

МО

21

20

-

-

-

-

-

-

-

-

41

63

 

тк

20

20

21

23

24

28

31

-

-

-

167

Около 400

военных лет

Примечание. КР - крейсер, ЭМ - эскадренный миноносец, СКР - сторожевой корабль, ТЩ - тральщик, ВО - большой охотник, МО - малый охотник, ТК - торпедный катер.

Перейти на страницу: 1 2 3 4 5 6 7

Другое по технологическим наукам

Автомобиль и власть
В каждой стране, большой или малой, есть особый гараж – он обслуживает высших руководителей государства. Автомобили, в которых ездят монархи и президенты, должны работать безотказно, а водители – вести машины уверенно и быть готовыми с честью выйти из любой сложной ситуации. Такой гараж есть ...

 

Содержание