FIAT
FIAT 126 до сих пор выпускается в Польше. 126 оснащена 2-цилиндровым мотором жидкосного охлаждения мощностью 24 л.с. и каталитическим нейтрализатором отработавших газов. Когда в концерне FIAT приступили к проектированию Barchetta, инструкция была простой: вернуться назад к стилю спортивного автомобиля с открытым кузовом 60-х годов, используя при этом передовые технологии 90-х. И хорошо, что инженеры итальянского гиганта добились своей цели. Barchetta великолепно смотрится со скругленной передней частью, оригинальными задними фонарями и раздельными хромированными трубами выпускного тракта. Под капотом находится двигатель объемом 1747 см3 - один из первых нового поколения FIAT. С четырьмя клапанами на цилиндр, двумя распределительными валами в блоке головки цилиндров и гидрокомпенсаторами зазора клапана. Мощность двигателя - 130 л.с., позволяет Barchetta разгоняться с места до скорости 100 км/ч за 8,9 с. Стандартная комплектация включает АБС, надувную подушку безопасности для водителя, дисковые тормоза на всех колесах и противопожарную систему FIAT. Малолитражный автомобиль, с 1991 г. делается в Польше.Выгодные характеристики: цена - качество, обеспечивают ему популярность особенно у молодых покупателей. Самая маленькая версия - рабочим объемом 0,7л, имеет мощность 30 л.с. Открытая модификация - Soleil c большой мягкой крышей,складывающейся с помощью электропривода. Малолитражный автомобиль, с 1991 г. делается в Польше.Выгодные характеристики: цена - качество, обеспечивают ему популярность особенно у молодых покупателей. Самая маленькая версия - рабочим объемом 0,7л, имеет мощность 30 л.с. Открытая модификация - Soleil c большой мягкой крышей,складывающейся с помощью электропривода. Модель выпускается с 1980 г., мало модифицировалась, и сейчас переднеприводная Panda поставляется лишь в некоторые страны Юго-Восточной Азии и Африки. Автомобиль выпускается и в полноприводной версии. Выпускается с 1994 года. Большой семейный автомобиль имеет две боковые сдвижные двери, возможность варьировать расположения сидений (или возможность их демонтажа), а так же поворачивающиеся передние сидения, принесли Ulysse невероятную популярность. К имеющимся двигателям добавился еще один - бензиновый, объемом 1,8 л и мощностью 99л.с.
Несмотря на перерыв, вызванный работой над стильным фиатовским Punto, турецкое отделение FIAT - Tofas продолжает выпуск модельного ряда Uno. Эту машину оснащают одним из двух двигателей - S или SX - рабочим объемом 1,4 л каждый и имеет более обтекаемые формы по сравнению с предыдущей моделью. Главным ее достоинством по- прежнему остается практичность при хороших динамических характеристиках. Она способна проявить резвость и выдать скорость аж 170 км/ч всего за 10 секунд. Небольшая городская машина длиной всего3,64 м выпускается в виде 3-х или 5-дверного хэтчбека. Машину оснащают 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом 1,0 л и мощностью 57 л.с., оснащенный центральным электронным впрыском Magneti-Marelli. На автомобиле устанавливают 5-ступенчатую механическую коробку передач. Хорошо продуманный интерьер машины оставляет достаточно большое пространство для ног, а реечный рулевой механизм придает Uno больше уверенности. Представленный в конце 2001 года FIAT Stilo произвел небольшой фурор. Такого резкого поворота от биодизайна к модному нынче стилю New Edge от итальянской компании, которая дышит на ладан, никто не ожидал. Мало того, вложив в разработку и подготовку к производству менее миллиарда евро, фиатовцам удалось создать два абсолютно разных автомобиля! Пятидверный хэтчбек является классическим представителем гольф-класса, а вот "трехдверка" своим видом больше напоминает спортивное купе, нежели маленький городской автомобильчик. Да не такой он уж и маленький на самом деле. Длина автомобиля более четырех метров, а вес аж 1.200 килограммов. В Россию Fiat Stilo поставляется только с одним двигателем - 1,6-литровой четверкой мощностью 103 л.с. Правда, не за горами и версия Abarth с 2,4-литровым двигателем мощностью 170 л.с.
Другое по технологическим наукам
Научный подвиг «Ньютона электричества»
Имя Ампера
дано одной из основных электрических единиц. Теперь тысячи людей произносят
слово «ампер», почти ничего не зная об этом человеке. В то время, как бренное
тело его превратилось в прах, его имя стало достоянием человечества.
Французский
академик Д. Бертло
Тринадцатилетний
ав ...